Pas à Grenoble ce we et je viens juste de voir ton message à l'instant.
Bon, j'espère que tu prendras le relais de temps en temps pour dire du bien du 1,6l 16V, moi je commence à fatiguer
Tu disais que tu allais essayer le duster en chemin et pas de nouvelles, j'espère que tu n'es pas resté coincé en voulant tester un peu trop ses limites

Oui j'ai eu un peu le temps de le tester hors bitume mais je n'ai pas fait de franchissement non plus...les amortisseurs jouent bien leur rôle et par rapport à d'autres 4X4 que j'avais eus jadis(...) Pajero, Lada Niva, Jimny, Terrano, je trouve qu'il se débrouille bien. J'attends les grosses pluies (ou la neige encore mieux) pour mieux apprécier sur terrain gras.
J'ai fait mes petits calculs concernant la consommation, j'arrive déjà à 15 l de GPL aux 100km, va falloir que je me calme un peu ou alors il y a un problème ! J'ai juste complété mon plein et j'ai noté le kilométrage correspondant.
Je viens de faire la màj du MédiaNav, je le trouve vraiment convivial.
Concernant le moteur, c'est vrai qu'il est silencieux, ce n'est pas un foudre de guerre lors de grandes montées mais il faut jouer un peu avec les rapports et il est encore en rôdage.

Un véhicule sans chichis, avec l'essentiel, y a même le siège conducteur chauffant (non disponible en France sur la version Lauréate), un extincteur, une trousse de secours et un triangle offerts par la maison roumaine et la roue de secours de série là-bas itou !

Je ne regrette pas non plus avoir hérité (à l'insu de mon plein gré) du régulateur-limiteur qui est vraiment confortable sur l'autoroute.

Heureux comme un gypaète dans l'eau quoi !


What else ?

Pour la pluie, avec les continental d'origine, il parait qu'il faut faire gaffe. Pour ma part, avec ma conduite, je n'ai pas eu de problèmes.
Pour la neige, avec les pneus hivers, c'est un régal.

Oui, là, 15l sur route, il faut quand même appuyer sec
Je n'ai jamais eu de telles performances
Sur un parcours avec le Galibier depuis la Maurienne au menu et duster chargé à bloc à l'aller et retour par le Galibier dans l'autre (évidemment ) sens et à 120 sur autoroute (très rapide pour moi, d'habitude je suis à 110 max ), j'étais à 12,75l en gros si je me souviens bien.
Vide complètement ton réservoir GPL, refais un plein et fais le bilan lorsque tu auras épuisé ce dernier plein. Ca devrait être plus bas, ou alors tu as une conduite digne des plus grands champions de rallye.

Connais pas, j'ai la radio basique moi

Pas de quoi battre le record de Pikes Peak je suis d'accord, mais ça grimpe quand même. Si tu regardes la video du record de Loeb sur la montée de Pikes Peak, tu verras que lui aussi joue du levier de vitesse même avec ses 800 ou 900 cv

What else? rien, tu as tout

Oui tu as raison "je m'ai" (un peu) trompé d'erreur concernant ma consommation gargantuesque ! En fait c'est plus proche de 13 l mais camême heing...je vais effectivement attendre que le réservoir se vide mais (comme un gamin) j'avais trop hâte de jouer avec le pistolet !
(Et concernant la radio basique j'ai bien fait de ne pas prendre le Focal Music Premium, cela me suffit amplement)

très bien...

Première vraie sortie de mon Dustel au symposium de Borbes (près de Thiers), encore de bonnes sensations ! Déjà mille kilomètres au compteur je vais pouvoir le pousser un peu dans les tours le "gazier"...

Elles sont bien pentues les routes dans ton coin
C'est quasiment des photos d'art là, il y a de la recherche.
Evidemment, beau duster