Pneu

dorado · **Inscription:** 03 Avr 2010 09:51 **Messages:** 6

bonjour,lors de l essai d un 4x4 laureate dci , il avait des michelin je ne sais pas quel type mais ils accrochaient bien sur route seche, pas pu essayé sur terre.

jlfx

bouzoo38 a écrit:

Bonjour
qq un peut m'indiquer de quel type et quel marque de pneu équipe le duster 4X4 110 cv mazout?
commandé duster 4X4 110 CV mazout laureate roue secours attelage et radio.

Merci

Salut on en parle déja sur le forum

tu auras la surprise! ce sera ou du michelin ou du continentale, aucun rapport avec jantes toles ou alu !! c'est un peu au hasard du montage en usine.
Perso j'ai des michelin sur jantes toles pour un 4x2 85 dci , ils sont nikel sur mouillé que sur le sec !!

titof3 · **Inscription:** 04 Mai 2010 21:39 **Messages:** 143

pourquoi on a pas tous les même pneus, j'ai eu des continental sur un 85dci, j'aurais mieux aimé des michelin tour latitude !

bouzoo38 · **Inscription:** 15 Mai 2010 17:59 **Messages:** 11

merci bcp pour les infos
@+

Pif le Chien · **Inscription:** 24 Juin 2010 08:53 **Messages:** 18

Bonjour à vous

Nous habitons en Haute Savoie et avons pour habitude d'inter changer périodiquement les 4 roues de nos véhicules :
- 6 mois Avril à Septembre (à peu près) en pneus "toutes saisons",
- 6 mois Octobre à Mars (tjs à peu près) en pneus "hiver/contact/neige".
Donc à chaque achat d'un nouveau véhicule, il convient de se doter de 4 pneus hiver, et le moins qu'on puisse dire, c'est que ce n'est pas donné...
Or Monsieur Duster m'affirme que justement sur les Duster, inutile de prévoir un tel dispositif alternatif. En effet, les pneus de ce 4x2 (dans notre cas) sont adaptés pour l'hiver, avec semblerait-il des gommes un peu plus tendres.
Aussi, avant d'affronter le prochain hiver en toute confiance, et afin de ne pas me retrouver dans un fossé à cause de ma crédulité, un ou des membres de ce forum aurai(en)t-il(s) l'amabilité de confirmer les propos de Monsieur Duster ?

Bien cordialement à tous

Pif

superman

Pif le Chien a écrit:

Bonjour à vous

Nous habitons en Haute Savoie et avons pour habitude d'inter changer périodiquement les 4 roues de nos véhicules :
- 6 mois Avril à Septembre (à peu près) en pneus "toutes saisons",
- 6 mois Octobre à Mars (tjs à peu près) en pneus "hiver/contact/neige".
Donc à chaque achat d'un nouveau véhicule, il convient de se doter de 4 pneus hiver, et le moins qu'on puisse dire, c'est que ce n'est pas donné...
Or Monsieur Duster m'affirme que justement sur les Duster, inutile de prévoir un tel dispositif alternatif. En effet, les pneus de ce 4x2 (dans notre cas) sont adaptés pour l'hiver, avec semblerait-il des gommes un peu plus tendres.
Aussi, avant d'affronter le prochain hiver en toute confiance, et afin de ne pas me retrouver dans un fossé à cause de ma crédulité, un ou des membres de ce forum aurai(en)t-il(s) l'amabilité de confirmer les propos de Monsieur Duster ?

Bien cordialement à tous

Pif

oui. en effet , ce sont des pneux spéciaux . M+S mud and snow . soit boue (ou plus ou moins "terre" .. et neige .

donc pas besoin de pneux neiges . ils feront l'affaire .

titof3 · **Inscription:** 04 Mai 2010 21:39 **Messages:** 143

un pneu m+s est quand même moins performant sur neige qu'un vrai pneu neige !
le mieux est d'essayer, je me pose la même question, habitant vers Grenoble, ce qui est certain, les pneus d'origine sont des pneus "moyen en tout".....avec une largeur de 215, j'ai un peut peur sur neige. :shock:

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