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 Sujet du message: CARAVANE
MessagePosté: 12 Aoû 2010 23:31 
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Inscription: 10 Mar 2010 21:38
Messages: 61
Localisation: Ardèche
Bonsoir,

J'ai le DUSTER 85dci et dans l'idée d'acquérir une caravane !
Ma question: une caravane d'un poids à vide avoisinant les 800kg peut-elle être tractée avec cette motorisation?
Merci de nous faire partager vos expériences dans le domaine.

Cordialement


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 Sujet du message: Re: CARAVANE
MessagePosté: 12 Aoû 2010 23:53 
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Inscription: 09 Avr 2010 13:28
Messages: 528
Localisation: MORBIHAN (56)
tu peux tracter , bien sur .. ça doit etre 1200 kg me semble t'il .

et le 110 cv dci 1500 kg

mais ce sera souvent pied au plancher a mon avis .

_________________
Image

DUSTER PRESTIGE 4x4 dci 110cv. blanc - pack baroudeur
Arrivée en concession le 10 12 2010. Livraison le 17 décembre 2010
http://www.youtube.com/watch?v=jlbEWTKuT_w


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 Sujet du message: Re: CARAVANE
MessagePosté: 13 Aoû 2010 07:56 

Inscription: 25 Mai 2010 22:40
Messages: 10181
Localisation: Près de Niort; 2/3 Charentais/1/3 Vendéen
En 1973 (et oui déja), j'avais une 504 diesel qui faisait 65 ch, et je tractais une caravane de 1200kg en charge, ce n'était pas un attelage de compétition, mais je roulais à 90/100 sans difficultés. Alors avec 85 ch je pense que cela devrait aller, surtout en se limitant autour des 1000kg en poids total en charge.

A+

Nanard79

_________________
Lauréate 4x2 Dci 85 blanc. Vendu le 14 sept 2018, parti vers Briançon....remplacé par une Kia Venga moins chère que le nouveau Duster...


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 Sujet du message: Re: CARAVANE
MessagePosté: 06 Oct 2010 22:10 

Inscription: 04 Oct 2010 22:49
Messages: 10
Oui il est possible de tracter avec les 85 ch. Pour la loi 1200 sera un maximum. Dans la réalité essaye de ne pas dépasser les 900 kg.
Je tractai 950 kg avec un Kangoo ancien modele (DTI 80 1.9 litres)
Vitesse maxi 120 kmh. Il vaut mieux avoir un peu de puissance pour doubler les camions qui roulent à 110.


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 Sujet du message: Re: CARAVANE
MessagePosté: 06 Oct 2010 22:21 
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Inscription: 14 Mai 2010 14:27
Messages: 934
Localisation: entre Lille et la Belgique
superman a écrit:
tu peux tracter , bien sur .. ça doit etre 1200 kg me semble t'il .

et le 110 cv dci 1500 kg

mais ce sera souvent pied au plancher a mon avis .

1500kg, c est pour le 4x4, 1200kg le 4x2

Faudra pas etre pressé avec un 85cv ! mais possible !

Ced

_________________
DUSTER Dci 110 gris platine, packs look et barroudeur+....
Cde le 28 mai 2010, recu le 24 decembre


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 Sujet du message: Re: CARAVANE
MessagePosté: 07 Oct 2010 09:23 

Inscription: 07 Sep 2010 22:13
Messages: 127
Bonjour,
Ce qui est important c'est bien sur la puissance mais surtout le couple et les rapports de boite.
Malheureusement sur le Duster les freins arrières sont à tambours et je trouve dommage d'avoir limité les perfs de freinage. Sur ma r21 -2.1td et ma Xantia 2.1td j'avais 4 disques avec ABS c'étais super stable et performent.
J'opterai pour la version 110cv DCI pour ne pas saturer au doublage.
Serait pour acheté neuf ton Duster??? Car tu n'aura plus de 85cv maintenant, c'est du 90 cv
@+
Bonne route


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 Sujet du message: Re: CARAVANE
MessagePosté: 07 Oct 2010 11:46 
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Inscription: 12 Mar 2010 15:30
Messages: 1278
Localisation: 76410
Bonjour
Ayant tracté pendant de nombreuses années avec des véhicules tels que R12 et de plus en montagne le problème des disques à l'arrière n'est pas important la caravane freinant d'elle-même par inertie et a même tendance à freiner le véhicule tracteur, heureusement sinon les freins de ce dernier chaufferaient très rapidement
Cordialement

_________________

Duster 4x4 110cv, Prestige, noir nacré, pack style, seuil de coffre, crochet d'attelage, roue de secours
Livré le 5 août avec 5 semaines d'avance

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