barbier138 a écrit:
Je suis allé ce jour chez Renault, ils m'ont dit avoir téléphoné aux techniciens de la maison mère et que pour eux c'étaient normal 
et que dans la notice explicative à la rubrique détecteurs angles morts c'est bien marqué " En cas d'exposition à de fortes ondes électromagnétiques ( sous des lignes hautes tension ...) ou de conditions météorologiques très mauvaises ( forte pluie, neige,...)le système peut être momentanément perturbé. Rester vigilant aux conditions de circulation. Bon c'est vrai c'est marqué, moi ce que je pense ,que si un organe de sécurité n'est pas fiable à 99,9 % on ne le met pas surtout dans nos régions, nous ne sommes pas au Sahara ( bonjour les nouvelles voitures autonomes 
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et que dans la notice explicative à la rubrique détecteurs angles morts c'est bien marqué " En cas d'exposition à de fortes ondes électromagnétiques ( sous des lignes hautes tension ...) ou de conditions météorologiques très mauvaises ( forte pluie, neige,...)le système peut être momentanément perturbé. Rester vigilant aux conditions de circulation. Bon c'est vrai c'est marqué, moi ce que je pense ,que si un organe de sécurité n'est pas fiable à 99,9 % on ne le met pas surtout dans nos régions, nous ne sommes pas au Sahara ( bonjour les nouvelles voitures autonomes )c'est cool un truc en moins à ce soucier
je n'ai pas été jusqu'à vérifier dans la notice mais il est logique que le système soit "perturbé" par les projections de pluie. Pour lui ce n'est rien d'autre qu'une présence. Nos chars ne sont pas encore suffisamment intelligents pour faire la distinction. Faudrait voir avec un dusterpote équipé de bavette s'il est épargné par le phénomène 