salut,
Throttle position c'est la position du papillon des gaz
il n'y en a pas sur le duster diesel, il y a un volet d'admission mais ça ne fonctionne pas pareil dnc cette valeur n'est pas à regarder
pour le couple et la puissance, c'est un calcul en fonction des rapports de boite, du poids du véhicule et de la montée en régime et vitesse, c'est le logiciel qui calcule ça
A+

j'ai téléchargé "torque"...
Qqun peut me dire ce qu'est "Throttle position", car quelle que soit la position de mon accélérateur, le "mano" indique n'importe quoi ...
Dans les réglages, il est proposé de mettre le poids du véhicule pour le calcul de la puissance et du couple...Y a-t-il un "mano" pour le couple (torque) et la puissance (power) ?

Le dongle est celui-ci... http://www.diyobd2.fr/wholesale/mini-el ... wwodSG4A-g

Je ne sais pas quelle version j'ai de torque, mais une récente.
ça marche à peu près...mais la conso instantanée comme la moyenne sont fantaisistes!
Par exemple quand je roule pénard avec le merco je tourne à 6l/100, je lache l'accélérateur et je monte à 18 !!!
La t° du liquide de refroidissement est différente si tu prends pour la lire un cadran avec aiguille ou un display qui te la donne en chiffre...86 en display, 76 en cadran ???

Le dongle est celui-ci... http://www.diyobd2.fr/wholesale/mini-el ... wwodSG4A-g

Je ne sais pas quelle version j'ai de torque, mais une récente.
ça marche à peu près...mais la conso instantanée comme la moyenne sont fantaisistes!
Par exemple quand je roule pénard avec le merco je tourne à 6l/100, je lache l'accélérateur et je monte à 18 !!!
La t° du liquide de refroidissement est différente si tu prends pour la lire un cadran avec aiguille ou un display qui te la donne en chiffre...86 en display, 76 en cadran ???