duster equipé en 215/70/16

olivierloridan · **Posté:** 17 Jan 2013 01:47

infirmier31 a écrit:

oui c'est sur avec du 235 tu augmentes considérablement la portance mais le hic est que comme on a pas de boite courte il faut soliciter à fond le couple et puissance pour avancer et en TT...

jpg78

simpa ta monte

C'est dommage qu'on est si éloigné, sinon je te proposerais de venir me suivre en TT...j'avance, et comment!... :lol:

infirmier31 · **Posté:** 17 Jan 2013 07:47

oh que oui c'est clair je viendrais avec grand plaisir

JPG78 · **Posté:** 17 Jan 2013 11:01

JPG78 a écrit:

olivierloridan a écrit:

infirmier31 a écrit:

j'avais déja vu cela mais les 15" me branche bien car on gagne 1cm de rehausse du coup ca ne modifie guere la premiere plus courte lorsqu'on degonfle pour gagner en grip. De plus lorsqu'on degonfle, le flanc du pneu étant plus grand il me semble qu'on optimise assi du coup le grip. serait il possible de savoir ou et a combien tu as trouvé tes jantes noires, je les trouve sympa

Sans vouloir être insistant, si tu veux les pneus avec un diamètre max, ce sont les miens, je frôle le passage de roue...et c'est vrai que les jantes de JPG sont sensas!!

Duster à Olivier:

Le mien:

JPG78 · **Posté:** 17 Jan 2013 11:58

olivierloridan a écrit:

infirmier31 a écrit:

oui c'est sur avec du 235 tu augmentes considérablement la portance mais le hic est que comme on a pas de boite courte il faut soliciter à fond le couple et puissance pour avancer et en TT...

jpg78

simpa ta monte

C'est dommage qu'on est si éloigné, sinon je te proposerais de venir me suivre en TT...j'avance, et comment!... :lol:

C'est vrai que ça fait un bout de chemin pour nous mais la région est jolie ...

AXL022 · **Inscription:** 14 Fév 2012 23:27 **Messages:** 51

infirmier31 a écrit:

oui c'est sur avec du 235 tu augmentes considérablement la portance mais le hic est que comme on a pas de boite courte il faut soliciter à fond le couple et puissance pour avancer et en TT...

Ce n'est pas la largeur du pneu qui procure la motricité. Le fait de dégonfler un pneu augmente son pouvoir absorption des irrégularités du sol et aussi sa surface de contact au sol mais surtout en longueur (un peu en largeur mais cela est en fait négatif car cela mange de la puissance) et cela crée un effet de chenille.
Du 215 sur un véhicule aussi léger et peu puissant c'est déjà plus que suffisant. Regarde les tailles en compétition.
A+

olivierloridan · **Posté:** 18 Jan 2013 14:24

Réponse d'un spécialiste de la prépa de Duster: 215/70/16 les mieux adaptés au TT mais de bon retour à propos des Fédima!

infirmier31 · **Posté:** 18 Jan 2013 21:49

j'aime beaucoup fedima mais je trouve un peu pauvre le choix dans nos dimensions...helas

duster equipé en 215/70/16

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