olivierloridan a écrit:
infirmier31 a écrit:
Avec une rehausse je trouve que les roues rentrent en dedans du coup je pense qu'il faut soit un deport negatif soit des elargisseur de voie.car meme avec du 65 je trouve que ca passe juste mais ca doit frotter si on met des chaines.
J'ai du 235/60/16 et ça passe ! Donc le 215/70/16 doit passer aussi. Mais il n'y a plus de place pour une chaîne!!!
Oui, en principe si on rehausse, les roues rentrent, mais je pense que c'est très léger. Je ne vois pas de différence flagrante entre le mien en 215/65/16 et un Duster totalement d'origine.
Cela ne te fait en largeur que +10mm de chaque coté
quant à l'augmentation du déport, autant à l'arrière c'est plus tot bénéfique, à l'avant du fait que tu écarte le centre de traction du pneu de l'aplomb du pivot tu provoque ce que je qualifierai de flou dans la direction en cas de petites pertes d'adhérence à répétion rapide. et je ne te parle pas de ce que prend dans les dents la direction.
J'ai à plusieurs reprises eu le volant qui "branlais" lors d'accelerations importantes sur du bitume mouillé. J'avais fait les mêmes avec mes autres roues sans avoir ce probleme. Vous me direz que l'on est pas obligé de tirer comme une brute sur le moteur, mais je voulais tester.
passer la souris sur ET 00 puis ET 30 et sur ET 50 sur la gauche et regardez l"animation