olivierloridan a écrit:
Krane a écrit:
En fait j'ai les deux types de jantes et en vérifiant sur internet l'origine est 50 de déport. J'ai mesuré sur ma roue de secours acier (qui est d'origine) et entre l'extérieur de la jante et la surface portant sur le tambour de frein il y a bien 50 millimétres. Donc la mesure n'est pas faite depuis le milieu de la jante mais bien depuis le bord extérieur de la jante ce qui a pour effet d'inverser les résultats.
avec les jantes que mon fournisseur m'a monté il y a 75 à 80mm (pas facile de mesurer sous la pluie) et mes roues sont plus a l'extérieur du véhicule d'environ 3 centimètres, ça a augmenté la voie comme si j'avais mis des élargisseurs de voie.
Mon fournisseur n'a pas discuté quant je lui ai téléphoné il m'a dis qu'il commandais les bonnes jantes et qu'il me ferai signe des qu'il les aurai pour mettre les pneus sur les nouvelles jantes. Il devrai les avoir mardi.
Non, les ET sont mesurés depuis le milieu de la jante; ainsi on peut avoir des ET positifs et des ET négatifs !
Ai je parlé des mesures ET ? relis moi. j'ai parlé de
mesure depuis le bord extérieur de la jante. Donc les résultats ont exactement inversés par rapport à la mesure ET qui se fait depuis depuis le milieu de jante.
Explique moi comment mesurer depuis le milieu de jante une roue monté sur le véhicule alors qu'il est déjà difficile de mesurer depuis le bord extérieur de la jante et que tu ne connais pas la largeur de la jante. sans pont ni abris.
Raisonnons un peu. sachant que sur la jante acier d'origine j'ai mesuré 50mm depuis l'extérieur? Que les valeur données en déport (qui sont ET je présume, sont de 50mm aussi, cela veut dire que que la demi largeur de la jante est de 50+50=100mm
Concernant les jantes qu'il m'a monté par erreur j'ai mesuré (pas tres précisément et toujours depuis l'extérieur) 75mm cela veut dire qu'en norme ET, 100-75=25mm .
Conclusion le standand Duster ET 50 il m'a monté des ET 25, cela a bien écarté les roues de 25mm
Dans les faits, j'ai le flan des pneus qui sont alignés au haut des gardes boues.
c'est pour ça que j'ai tout de suite demandé si ta roue ressortait plus, ou si c'était l'inverse...On pense que le déport augmente quand la roue sort plus, or c'est l'inverse !!!...Tout le monde s'y perd! 
