BF Goodrich A/T KO2

Génépy · **Posté:** 14 Sep 2016 18:20

V là que t'en remet une couche Jacouille :lol:

Faut pas confondre motricité ou même avec pneus ching chong :ugeek:

le Duster va grimper en mode lock... et: sécurité, distance de freinage, comportement sur route enneigée (surtout en descente) ou là il y a des pneus bien plus adaptés, tu peux mettre les crampons, rainures que tu veux, la qualité (dureté) de la gomme est primordiale et dans ce domaine l'ultra polyvalence n'existe pas encore

ça ne veut pas dire qu'il ne conviendra pas à certains utilisateurs qui adapteront leur conduite en conséquence. :arrow:

JACOUILLE 52 · **Posté:** 14 Sep 2016 18:38

En réalité je ne connaît pas ce pneu , ne l'ayant jamais eu sur mes véhicules, il est vrai que sur le papier tout est beau tout est formidable , surtout quand c'est le fabricant qui argumente, on a jamais vu un fabricant dire que ses pneus sont de véritables daube :roll:

A mon avis le meilleur des tests est celui des retours " Honnêtes" d'expérience des utilisateurs.

fabrice 70 · **Posté:** 14 Sep 2016 18:48

Génépy a écrit:

fabrice 70 a écrit:

Sur les sites 4X4 raid, le BFG all terrain est LA référence sur le sable ...

Donc vous comprendrez tout de suite qu' il n' a pas sa place sur la neige ... avec les basses températures la gomme durci et le pneu devient une vulgaire roue en bois.

"Tout de suite" , c'est pas gagné :mrgreen:

Bon on va dire dans 6 mois alors !!!

Pour en revenir à la blanche, ce sera pas un trop mauvais pneu dans la poudreuse mais sur de la neige tassée ou pire sur du verglas rien ne faut les lamelles d' un pneu neige ... les (gros) crans n' y font rien.

infirmier31 · **Posté:** 14 Sep 2016 22:31

fabrice 70 a écrit:

Bon on va dire dans 6 mois alors !!!

Pour en revenir à la blanche, ce sera pas un trop mauvais pneu dans la poudreuse mais sur de la neige tassée ou pire sur du verglas rien ne faut les lamelles d' un pneu neige ... les (gros) crans n' y font rien.

+1 pour l'avoir testé sur un vrai 4x4 dans beaucoup de neige fraiche il est super! Sur du tassé il vaut les conti

olivierloridan · **Posté:** 14 Sep 2016 22:46

J' ai fait plus de 100.000km avec un train de BF Goodrich A/T de la première génération...rien à dire, super ! bon en tout, excellent en rien, sauf longévité exceptionnelle (et je ne fais pas que caresser la pédale de droite)

duster hoffman · **Posté:** 15 Sep 2016 16:43

ben voilà.....

- PIERRE : "Il n'est pas donné , mais c'est le meilleur pour ton utilisation".

- olivierloridan : "j'ai fait plus de 100.000km avec un train de BF Goodrich A/T de la première génération...rien à dire, super !"

- infirmier31 : "pour l'avoir testé sur un vrai 4x4 dans beaucoup de neige fraiche il est super! Sur du tassé il vaut les conti"

...voilà des retours dont je tiens compte. On connaît ces gars-là depuis 4 ou 6 ans,... ne disent pas (que) des bêtises

Quant à la neige, ....m'en fou. Ya pas de neige en Bretagne

Pour ceux qui auraient loupé le lien, voici un test :

http://www.journaldu4x4.com/?bf-goodrich-AT-ko2"

Et un retour assez complet d'un gars en Pajero (et d'autres à sa suite) :

http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewto ... =5&t=27825

infirmier31 · **Posté:** 15 Sep 2016 21:30

Oui des fois on peut être serieux, tout comme le test que tu nous mets en lien . merci il est très complet

BF Goodrich A/T KO2

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