pneus BF goodrich all terrain 215/70R16 sur duster d'origine

infirmier31 · **Posté:** 12 Jan 2015 17:43

fabrice 70 a écrit:

infirmier31 a écrit:

Sinon il faut des jantes type triangular a deport negatif ca fait le meme effet que des elargisseur de voie

En partant de 50 (déport d' origine) à 0, ça ferait ressortir les jantes de 5 cm par côté ce qui est énorme ... j' ose même pas imaginer si on passait en déport négatif !!!
Mais l' idée est bonne: diminuer l' ET pour faire ressortir les roues.

Donc pour faire ressortir en considerant que ET 50 est l'origine on diminue l'ET du coup vu qu'on doit prendre un ET plus petit on parle de negatif imagine un ET a -10 ca veut dire qu'il n'y a plus rien dans la jante mais tout est a l'extérieur. Regarde les descriptif
http://www.euro4x4parts.com/pieces_daci ... n_classic3
ils parlent bien de negatif
Accessoirement on voit plusieurs tailles disponibles

fabrice 70 · **Posté:** 12 Jan 2015 20:07

infirmier31 a écrit:

fabrice 70 a écrit:

infirmier31 a écrit:

Sinon il faut des jantes type triangular a deport negatif ca fait le meme effet que des elargisseur de voie

En partant de 50 (déport d' origine) à 0, ça ferait ressortir les jantes de 5 cm par côté ce qui est énorme ... j' ose même pas imaginer si on passait en déport négatif !!!
Mais l' idée est bonne: diminuer l' ET pour faire ressortir les roues.

Donc pour faire ressortir en considerant que ET 50 est l'origine on diminue l'ET du coup vu qu'on doit prendre un ET plus petit on parle de negatif imagine un ET a -10 ca veut dire qu'il n'y a plus rien dans la jante mais tout est a l'extérieur. Regarde les descriptif
http://www.euro4x4parts.com/pieces_daci ... n_classic3
ils parlent bien de negatif
Accessoirement on voit plusieurs tailles disponibles

Non:
ET -10 = décalé de 10 mm (1cm) par rapport à l' axe médian donc encore largement dans la jante.

Mon Patrol avait des jantes 8X16 ET -25
certains ont des 10x16 ET -44
Et tout est dans la jante !!!

olivierloridan · **Posté:** 12 Jan 2015 20:55

infirmier31 a écrit:

fabrice 70 a écrit:

infirmier31 a écrit:

Sinon il faut des jantes type triangular a deport negatif ca fait le meme effet que des elargisseur de voie

En partant de 50 (déport d' origine) à 0, ça ferait ressortir les jantes de 5 cm par côté ce qui est énorme ... j' ose même pas imaginer si on passait en déport négatif !!!
Mais l' idée est bonne: diminuer l' ET pour faire ressortir les roues.

Donc pour faire ressortir en considerant que ET 50 est l'origine on diminue l'ET du coup vu qu'on doit prendre un ET plus petit on parle de negatif imagine un ET a -10 ca veut dire qu'il n'y a plus rien dans la jante mais tout est a l'extérieur. Regarde les descriptif
http://www.euro4x4parts.com/pieces_daci ... n_classic3
ils parlent bien de negatif
Accessoirement on voit plusieurs tailles disponibles

Et même (3° proposition en partant du haut) des jantes à 6 trous !!! :lol:

shiseido · **Posté:** 12 Jan 2015 22:36

Le trait rouge représente la surface d'appui du moyeu
et l'axe central c'est l'axe de la jante

infirmier31 · **Posté:** 12 Jan 2015 22:47

Tu as raison j'ai oublié un 0.bref ce que je voulais dire c'est résumé par ce beau schéma. Bref sinon puisqu'on parle taille de pneu est ce qu'il y en qui on essayé de passer avec du 15 pouces ca permettrait d'avoir plus de flanc du coup ca doit mieux travailler quand on dégonfle. Non?

olivierloridan · **Posté:** 12 Jan 2015 22:50

Si, j'aî même mis qqpart les références d'une jante 15" pour Duster..on pourrait mettre du 215/75/15 par exemple.

infirmier31 · **Posté:** 12 Jan 2015 23:11

Quelqu'un a testé cette configuration?

pneus BF goodrich all terrain 215/70R16 sur duster d'origine

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