Jante en 20"

olivierloridan · **Posté:** 03 Oct 2014 14:16

20coeur a écrit:

olivierloridan a écrit:

Joel06 a écrit:

Augmenter fortement la taille des jantes (comme là de 16 à 20) n'augmente-t-il pas le rayon de braquage, et donc résultat une moindre maniabilité en virages ? J'ai entendu ça, c'est vrai ? :?:

Je ne vois pas pourquoi, comment. Le diamètre de la roue reste le même, le pneu ayant un flanc moins haut...

Le problème n'est pas le diamètre de jante, mais la largeur du pneu. Plus on est en taille basse plus les pneus sont larges, donc perte en accélération et reprise, augmentation de la consommation et risque d'aquaplaning plus grand.

Oui, ça oui, mais ça ne modifie pas le rayon de braquage...je suis en 235 avec les MUD

zeppelin · **Posté:** 03 Oct 2014 17:42

vends roues de charette ancienne, cerclage fer, adaptable sur duster moyennant perçages soignés, dimensions 34.5 /50 r 25, pas pire en TT que des 20 pouces et aussi confortables.... faire offre :mrgreen:

bon, je me taille :arrow:

20coeur · **Posté:** 03 Oct 2014 22:47

p.sylvain · **Posté:** 04 Oct 2014 03:48

heureusement qu'il en faut pour tous :roll:

cmoidu13 · **Posté:** 04 Oct 2014 06:30

zeppelin a écrit:

vends roues de charette ancienne, cerclage fer, adaptable sur duster moyennant perçages soignés, dimensions 34.5 /50 r 25, pas pire en TT que des 20 pouces et aussi confortables.... faire offre :mrgreen:

bon, je me taille :arrow:

Je prend ! :lol:

Jean-Phy · **Posté:** 04 Oct 2014 09:36

zeppelin a écrit:

vends roues de charette ancienne, cerclage fer, adaptable sur duster moyennant perçages soignés, dimensions 34.5 /50 r 25, pas pire en TT que des 20 pouces et aussi confortables.... faire offre :mrgreen:

bon, je me taille :arrow:

20coeur a écrit:

:lol:

Mais, ça pourrait le faire:

idefix17 · **Posté:** 04 Oct 2014 10:02

J'éspère que le JEEP , est bien insonorisé :lol:

Merci Jean-phy , j'ai confondu a cause la calandre , c'est vrai que c'est un plus "carré"

Jante en 20"

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