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pneumatique AT pour un usage en off road
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Auteur:  adelclimatisation [ 27 Juin 2015 02:11 ]
Sujet du message:  pneumatique AT pour un usage en off road
bonne soiree a toutes et a tous .
je vient vers vous car j'ai besoin de vos connaissances , competances , avis etc concernant
les pneux du dester pour un usage en off road .
je ne souhaite pas sortir des dimensions " caracteristiques" des pneux d'origine , et helas le choix est restreint , pour ne pas dire nul . les seuls que je trouve sont ceux-ci : http://www.jamet-pneus.com/product_info ... cts_id=345 .
ils ont l'avantage d'avoir les memes dimensions que la montée d'origine , mais c'est du rechappé .
a vrais dire je ne sais pas ce que ce terme veux dire precisement . je me dit que c'est une sorte de pneu qui a deja servie et a qui on donne une seconde vie . ai je tord ?
ensuite je souhaietrai proceder a la rehausse de mon duster, et je me demande si je doit prendre le kit complet ou juste les ressorts ????
avez vous une idée du cout pour le remplacement des pneu+kit rehausse chez un garagiste ?

le contexte qui m'amene a cela , c'est dans le cadre de vacance d'ete que je souhaite partir a la redecouverte de mon pays d'origine " Maroc".
moi,mon epouse et nos 3 enfants ( 9/6 et 2 ans) .
pour l'instant le parcour n'est pas encore defini .
il y aura +ou - 2090 km de Strasbourg a Motril ( espagne) traversé de la mediterannée et de l'autre coté , j'arrive directement dans ma ville natale ( Nador) nous passerons une semaine a visiter la famille ensuite nous partirons sillioner le pays .
le duster sera amener a faire de la route , mais aussi du hors piste ( sable, chemin defoncé etc)
pensez vous que les pneux mis en lien et la rehausse soient indesponsables , ou au contraire , vous pensez que cela n'est pas util .
je suis a l'ecoute de vos commantaires , de vos retour d'experiences , positifs/negatifs , je suis preneur .
ps: je lorgnait vers un land rover discovery3 lorsque je suis tombé sur des video de duster en off road qui m'ont rappeller pourquoi je l'avait acheter a l'epoque = vrais coup de coeur et pour ces capacité reelle en off-road " je ne parle pas de franchissement pure et dure" mais pour les endroits que j'ai l'intention de visier au maroc , il sera largement suffisant .
cordialement
Auteur:  celten [ 27 Juin 2015 07:45 ]
Sujet du message:  Re: pneumatique AT pour un usage en off road
Adel, le choix est limité. Tu pourrais regarder les indices de compatibilité afin d'élargir tes recherches.
Il existe des sites à ce sujet.

Pour les resdorts bleus, + 3 cm, ils coûtent 300 €, hors pose.

Un sabot de protection alu ( 6 à 8 mm) voir 2 ne seraient pas inutiles.

Je laisserai la parole aux vrais spécialistes.
Auteur:  zeppelin [ 27 Juin 2015 07:47 ]
Sujet du message:  Re: pneumatique AT pour un usage en off road
zut je remets ça ici: grabber at2 ou contnental at. Pas de mud dans ton cas.
Auteur:  zeppelin [ 27 Juin 2015 07:48 ]
Sujet du message:  Re: pneumatique AT pour un usage en off road
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Auteur:  zeppelin [ 27 Juin 2015 07:50 ]
Sujet du message:  Re: pneumatique AT pour un usage en off road
pour le reste des infos tu peux aller consulter ma signature ;)
Auteur:  olivierloridan [ 27 Juin 2015 09:48 ]
Sujet du message:  Re: pneumatique AT pour un usage en off road
Comme Zep, je vais te déconseiller le pneu que tu as mis en lien pour ce que tu veux faire; comme inscrit, c'est un 20% route, trop peu pour toi.
Suis le conseil de Zep dans ton choix de pneus.
Pour ce qui est de la rehausse, des ressorts "bleus" pour moins de 300 euro, OK
Et plaque sous moteur, éventuellement...
Auteur:  celten [ 27 Juin 2015 11:14 ]
Sujet du message:  Re: pneumatique AT pour un usage en off road
Sauf erreur, les General Grabber ont le même profil (dessin) que les BF en AT. J'ai remarqué cela chez plusieurs fabricants, y compris les rechappeurs.

Ce doit naturellement être un super profil mixte.

Ayant eu des AT, il y a quelques années, j'avais particulièrement apprécié.
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