BONJOUR...
A quoi correspond le deport sur une jante??
est ce sur la face interne ou externe de la dite jante?
que peut il se produire si l'on met une jante de meme diametre mais avec un deport moindre (par exemple 42 au lieu de 50)
merci
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| DEPORT....technitiens bienvenus https://dusterteam.com/viewtopic.php?f=39&t=1151 |
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| Auteur: | anonimous [ 18 Juil 2010 20:30 ] |
| Sujet du message: | DEPORT....technitiens bienvenus |
BONJOUR... A quoi correspond le deport sur une jante?? est ce sur la face interne ou externe de la dite jante? que peut il se produire si l'on met une jante de meme diametre mais avec un deport moindre (par exemple 42 au lieu de 50) merci |
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| Auteur: | Ericdestrées [ 18 Juil 2010 20:37 ] |
| Sujet du message: | Re: DEPORT....technitiens bienvenus |
Bonjour ..... J'ai trouvé ça si ça peut répondre à ta question ??? http://www.club944.net/forum/index.php? ... .msg609188 |
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| Auteur: | bensoup [ 18 Juil 2010 20:45 ] |
| Sujet du message: | Re: DEPORT....technitiens bienvenus |
Salut, Un petit dessin vaut des fois mieux que de long discours. A+ |
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| Auteur: | anonimous [ 18 Juil 2010 20:57 ] |
| Sujet du message: | Re: DEPORT....technitiens bienvenus |
bien le dessin...cependant pas moyen de l'agrandir?? et merci pour le lien technique... 
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| Auteur: | bensoup [ 18 Juil 2010 21:08 ] |
| Sujet du message: | Re: DEPORT....technitiens bienvenus |
J'ai trouvé ça en tapant sous google : "dimension jante" tu tombes sur un forum "autotitre.com" La qualité n'est pas super... mais en enregistrant l'image tu peux la zoomer par la suite. Ciao. |
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| Auteur: | Benoit [ 19 Juil 2010 06:59 ] |
| Sujet du message: | Re: DEPORT....technitiens bienvenus |
voila : Fichier(s) joint(s): 8157bdfbdf.jpg Fichier(s) joint(s): 94a1d32c4c.jpg et le lien avec les explications du monsieur  : http://www.autotitre.com/forum/Jantes-d ... 9p1.htm#r1
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| Auteur: | cedric.c [ 22 Juil 2010 18:20 ] |
| Sujet du message: | Re: DEPORT....technitiens bienvenus |
Salut Le probleme est si tu augmente l ET, les roues frottent l interieur des ailes (si toutefois elles passent) Si tu le reduit, tu augmentes la portee en bout de fusee (fatigue superieure) et risque de taper le passage d aile lors de dos d ane ou autres bosses de la route. ( arrachage de l aile et morceau de pneus qui s envole) Tout ca sans dire que c est impossible A+ Ced |
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