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Taille maxi pneu 4x4
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Auteur:  Tom26 [ 04 Oct 2022 21:06 ]
Sujet du message:  Taille maxi pneu 4x4

Bonsoir, je souhaite savoir quelle serait la taille que je pourrais monter sur mon Duster 4x4, j'ai fais une sortie dans le pays basque le week-end dernier et par moment mais pneus mixte me font défaut...
Il me faut trouver deux paires de jantes supplémentaires ainsi que des pneus avec des gros crampons, l'ensemble serait monté à l'occasion des ces week-ends ''4x4'' seulement, donc pas d'histoire de CT ou autre règlement de code de la route.
En gros je souhaiterais vos retours d'expériences sur les montages possibles sans que le pneu touche dans l'aile, le Duster dispose d'une rehausse Pedders...
Merci a vous...

Auteur:  LEM [ 04 Oct 2022 21:47 ]
Sujet du message:  Re: Taille maxi pneu 4x4

sur du 16", avec une rehausse +3cm, le 215/70 est probablement la taille max : on est pas loin des bavettes (faut s'assurer de bien les fixer, ou elles se rappelleront à tes oreilles rapidement), même si ça passe encore.

En revanche, le peu que tu gagnes en garde au sol (+1 cm) tu le perds en puissance en plus à fournir pour mettre en mouvement la roue (et la freiner) - donc à toi de voir selon les passages empruntés : pour du tous chemin c'est pas très gênant, mais cela l'est probablement plus pour des passages plus techniques où tu vas être obligé d'y aller plus fort/vite qu'avec la monte d'origine. Personnellement, faisant principalement de la balade, j'accepte bien volontiers ce compromis - mais si je devais faire du plus technique tous le temps, je pense que je suivrais les conseils de plus aguerris que moi en restant sur du 215/65 (R16).

Auteur:  Tom26 [ 05 Oct 2022 14:14 ]
Sujet du message:  Re: Taille maxi pneu 4x4

Merci, s'est bien se qu'il me semblait que la hauteur maxi serait de 70, déjà d'origine avec les gardes boue en braquant + boue collé ça passe juste...

Auteur:  Chamalo [ 05 Oct 2022 15:06 ]
Sujet du message:  Re: Taille maxi pneu 4x4

LEM a écrit:
sur du 16", avec une rehausse +3cm, le 215/70 est probablement la taille max : on est pas loin des bavettes (faut s'assurer de bien les fixer, ou elles se rappelleront à tes oreilles rapidement), même si ça passe encore.

En revanche, le peu que tu gagnes en garde au sol (+1 cm) tu le perds en puissance en plus à fournir pour mettre en mouvement la roue (et la freiner) - donc à toi de voir selon les passages empruntés : pour du tous chemin c'est pas très gênant, mais cela l'est probablement plus pour des passages plus techniques où tu vas être obligé d'y aller plus fort/vite qu'avec la monte d'origine. Personnellement, faisant principalement de la balade, j'accepte bien volontiers ce compromis - mais si je devais faire du plus technique tous le temps, je pense que je suivrais les conseils de plus aguerris que moi en restant sur du 215/65 (R16).


Je voudrais bien que tu m'explique comment le fait de monter des pneus d'un diamètre supérieur fait perdre de la puissance (moteur)?....... :roll:

Par contre chaque fois qu'on augmente le diamètre de roues ou la largeur des pneus on augmente la motricité, de ce fait dans les passages difficiles il sera beaucoup moins nécessaire de passer comme tu dis "plus fort et plus vite"....... 8-)

Le moteur de faible cylindrée du Duster, malgré les chevaux qui sont bien présents eux, ne permet pas d'avoir un couple à bas régime important, c'est surtout ce fait là qui limite le Duster dans les mauvais passages. Toutefois la première vitesse très courte associé au blocage en 4x4 permet certains passages hard qui seront franchis d'autant plus facilement que le diamètre des roues sera plus grand. ;)

Auteur:  LEM [ 05 Oct 2022 15:50 ]
Sujet du message:  Re: Taille maxi pneu 4x4

Chamalo a écrit:
Je voudrais bien que tu m'explique comment le fait de monter des pneus d'un diamètre supérieur fait perdre de la puissance (moteur)?....... :roll:


Cela n'en fait pas "perdre" - juste qu'il y a besoin d'en solliciter plus pour le même effet. J'imagine que c'est aussi car plus de gomme = plus de poids (non suspendu du coup) = plus de puissance pour le mettre en mouvement/freiner.

En tout cas, cela s'observe en effet empiriquement : j'ai pu tester sur le même Duster les mêmes pneus (Latitude Cross XL) - sur les mêmes jantes 16" (acier de base Dacia) les deux montes (215/65 et 215/70), et en effet c'est un peu plus "pateaud" en 215/70 et nécessite parfois d'envoyer un peu plus de jus (en tout cas sur un Duster essence/GPL avec son couple rikiki) pour passer sur une marche de pierre. Rien de bien dramatique à mon humble avis (du coup personnellement j'en suis resté au 215/70) pour un usage balade.

Je n'ai malheureusement pas eu la présence d'esprit de les peser à chaque fois - ceci dit, je pourrais le faire bientôt - quand je repasserai en roues "route" d'ici quelques semaines - vu que j'ai toujours les 215/65 dans la garage.

Auteur:  JACOUILLE 52 [ 05 Oct 2022 17:22 ]
Sujet du message:  Re: Taille maxi pneu 4x4

Image a tous
C'est étonnant que Photoson 01 le spécialiste incontesté des jantes et pneus 16" n'intervienne pas , DOMMAGE Image Image
Plus sérieusement la différence entre du 215 65 R16 et du 215 70 R16 est minime :idea:

215 65 R16 => Flanc 140m/m , Diamètre 686 m/m , Circonférence 2155 m/m , nombre de tours par km 464 .

215 70 R16 => Flanc 151m/m , Diamètre 707m/m , Circonférence 2222m/m , nombre de tour par km 450 .

Résultat avec des 215 70 R16 => Dégagement en 11m/m , le Diamètre diffère + 3% , hauteur du flanc + 8% , Circonférence + 3% ,nombre de tour au km - 3% :idea:

Sans oublier l'affichage du compteur de vitesse quand il affiche 60km/h la vitesse réelle est de 61.9 km/h Image Image

Auteur:  Chamalo [ 05 Oct 2022 17:35 ]
Sujet du message:  Re: Taille maxi pneu 4x4

Ne parle pas de poids avec ce genre de pneu et avec une si petite différence de taille, ça doit ce jouer à quelques dizaines de grammes.
Si tu parlais de passer de 215 lambda à 265 en BF comme je l'ai fait sur mon LC là c'est en kg.
Tu ne vas pas me faire croire que passer de 65% à 70% sur les pneus tu peux faire la différence au pif?.....
Par contre avec + 3%, dans ce cas sur la circonférence, ton compteur de vitesse, lui, va faire la différence si tu le compares à ton GPS, mais là c'est mathématique pas au pif. ;)

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