duster87 a écrit:
pour info : poids d'une jante tôles "non stylisée" avec trous ovales sur le pourtour 9,5 kgs
pesée nue ce jour suite réception colis.
donc pour les fanas du gain de poids :
pour gagner 8 kgs sur les masses des trains roulants remplacez vos jantes alu d'origine ou celles achetées pas chères par des jantes en toles ......épicétou
pesée nue ce jour suite réception colis.
donc pour les fanas du gain de poids :
pour gagner 8 kgs sur les masses des trains roulants remplacez vos jantes alu d'origine ou celles achetées pas chères par des jantes en toles ......épicétou
Je sais que je déterre un vieux post mais...
Apparement les Aconit 16" sont à 8 kg pièce : https://www.bodemerauto.com/boutique/ac ... cia-duster" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Mais cette source n'est que le site web marchand - donc une vérification s'imposerait.
EDIT: apparement ce serait plutôt 10.5kg (source https://www.renault-retail-group.fr/bou ... is-platine )... Bref, ça demande vérification.
Je cherche moi aussi à 1/ rester en 16" mais 2/ trouver le plus léger au passage.
Je suis actuellement équipé en jantes tôles tous ce qu'il y a de plus basique :
Et me pose donc la question : je remplace ou bien ?
Si l'un d'entre vous a les données constructeurs des différentes jantes constructeurs en 16", je suis Uber preneur
(je compte passer en concession d'ici milieu de semaine - au pire je demanderai au mécano s'il a le temps de regarder et rendrai compte sur le forum pour ceux ou celles qui y trouveraient également un intérêt).