soleil66 a écrit:
Mourakami a écrit:
soleil66 a écrit:
Je ne sais pas sur le nouveau, mais avant lorsque la RDS est sous le coffre, c'est un 4X2, alors qu'en 4x4 c'est dans le coffre.
C'est exactement ça, aucun changement sur cet aspect pour le nouveau : 4x2 panier et 4x4 dans le coffre si et seulement si on prend l'option roue de secours en option à 130€
.Parmi les avantages que tu ne cites pas, mais une roue de secours dans le coffre à beaucoup moins de chance de disparaître que sous la caisse. Ce qui m'est déjà arrivé !
Comme je suis un peu parano, j'ai attaché ma roue de secours avec un câble antivol et un beau cadenas. ( ça m'a rajouté une autre angoisse: j'ai toujours peur de perdre la clé du cadenas.
).(Ca me rappelle qu'à une époque, sur une Audi, j'avais du passer une après-midi, à démonter une partie de la boite à gants, pour fixer solidement l'arrière de mon poste de radio en me disant qu'ainsi on était pas prêt de me le piquer.
Et peu de temps après, j'étais chez un carrossier ( pour une broutille), et j'ai vu une voiture avec un trou énorme au centre du tableau de bord et dans chaque portière.
J'ai demandé ce qui s'était passé et là, le carrossier m'a expliqué que les voleurs, si il y a la moindre difficulté à voler l'auto-radio, ils découpent tout autour, afin que ça aille vite, et sans abîmer le poste et H-Ps, qu'ils peuvent démonter tranquillement chez eux.
Dès mon retour chez moi, j'ai de suite enlever toutes mes attaches de mon poste
).C'est vrai, plutôt que de perdre du temps a voler la roue de secours qui est dans le coffre autant partir avec le duster, on se débrouillera à la maison.
Je ne ferai visiblement jamais un bon voleur, j'ai pas l'esprit assez pratique
