bruit de transmission de 90 à 130km/h

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

dCI115 4x2 03/2019 7000KM aucun sifflement

toooomm · **Inscription:** 30 Juil 2019 22:25 **Messages:** 11

Bonjour,

J'ai réceptionné mon duster II TCE 150 il y a un mois et je confirme le bruit de sirenement boite sur un 4x2. Uniquement à couple nul et sur les rapport 4,5 et 6.
Avant de signer le bon de commande, j'avais essayé un TCE 130 en 4x2 qui présentait les mêmes symptômes.
J'avais croisé les doigts pour celui commandé et pas de bol.

En revanche, celui de mes parents un DCI 115 4x2 2018 ne présente pas ce problème.

celten

toooomm ce serait bien, avant toute chose, de passer par la case départ : PRESENTATION obligatoire.

Cela nous permettrait de faire ta connaissance.

Au plaisir de te lire dans la bonne rubrique.

toooomm · **Inscription:** 30 Juil 2019 22:25 **Messages:** 11

C'est fait

Je vous remercie de l'avoir rappelé

Thomas

celten

Super

TortueG · **Inscription:** 03 Mai 2010 22:45 **Messages:** 503

Bonjour à tous.
Passage à la concession pour la révision. Toujours pas de solution mis en place par Renault.
Etant du milieu, je pense que la solution a due être jugée trop coûteuse. L'explication que m'avait donné la concession c'était un changement de matière du pignon. Effectivement les économies techniques sont courantes sur véhicule.
Après je ne peux pas dire si je n'avais pas le même problème sur le premier Duster étant donné qu'il était bien plus bruyant sur autoroute. C'est un peu le problème lorsque l'on insonorise une voiture. On entend plus les bruits vibratoires qui remontent par la caisse.
Bref je pense que l'on est parti pour garder ce bruit un moment. Avant la fin de la garantie je leur demanderai de changer l'huile de boite histoire de voir s'il n'y a pas des copeaux.
Je continue à vous lire des fois que quelqu'un ait solutionné le bruit.

DusterAjojo

Elle est bizarre la réponse de ta concession concernant ce sifflement. Que c'est le fait de changer la matière d'un pignon qui arrêterait le sifflement ?
Un pignon est en acier XC xxxx et l'arbre aussi. On est plus à l'époque des Panhards Dino avec des pignons en céléron.
Peut être voulait-il parler d'un traitement de surface sur le pignon ?
Aussi les pignons sont baigner dans l'huile ou asperger par les autres pignons. Donc ?
Et aussi personne ne parlent des roulements qui sont eux monter (serrer en principe) dans le carter alu de la boite qui sert de caisse de résonance. Mais surtout si c'est mal monté et qu'il y ai un léger jeux ou un roulement bloqué ? (peut être celui en sorti de boite)
Je ne comprend pas Renault/Dacia de ne pas expliquer la raison surtout s'ils la connaissent(raison réelle et pas des trucs alambiqués ) pour que leurs clients roulent l'esprit tranquille et de ne pas avoir peur d'une casse ou blocage de la boite.

bruit de transmission de 90 à 130km/h

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