Bonjour,
j'aimerais savoir si quelqu'un à déjà acheté/posé ce modèle de protection moteur ?
https://dacia.commander-mes-accessoires ... uster.html

Le prix a l'air intéressant, il a l'air costaud et le look sympa.
J'aimerais juste savoir si je m'embarque pas dans une galère, genre les trous qui ne tombent pas en face des pas de vis etc...

Merci d'avance !!

Bonjour, quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter. Depuis septembre 2020, tu aurais pu le remarquer ...
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Pour quoi faire ????

pour rester sur le bitume

Pour la présentation, effectivement j'ai manqué mes devoirs, c'est chose faite !
Pour l'utilité de la protection : effectivement je fais du bitume pas vous ? Vous ne roulez que sur des chemins non pavés ?!
J'habite en pleine campagne et ma ferme se trouve au bout d'un chemin non pavé caillouteux, partagé avec les agriculteurs qui ont leur champ à côté. Je me disais que le duster était assez haut pour que je puisse rentrer chez moi tranquille sans avoir à faire attention (avec mon ancienne BM je roulais au pas en regardant de tous les cotés et en serrant les fesses) sauf qu'il y a toujours des petits malins qui pensent rendre service en mettant des briques pour combler les trous et pendant la nuit.. donc quand on rentre à 1h du matin peinard et qu'une brique est toute droite (parce qu'ils se cassent pas la tête les gars), ben ça éventre la protection moteur qui à franchement pas l'air super solide genre plastique bien cassant. Donc là je me dis je vais blinder le moteur histoire d'être peinard !!

voilà, maintenant, on sait la raison.
donc, tu fais bien de mettre une protection.

je crois qu'il y a un post sur ce sujet ou certains ont fait eux même une protection.

viewtopic.php?f=11&t=5252&p=264835&hilit=protection+alu#p264835" target="_blank

A mon avis, tu as choisi une mauvaise solution ! Tu vas acheter, certes pas très cher, un produit qui n'a pas "de suite". Imagine que quelques semaines plus tard, tu te rendes compte, sans trop de dégâts, comme je te le souhaite, que tu as touché un peu plus loin... Avec ton système, tu ne peux plus ajouter de protection pont arrière, réservoir, et arbre de transmission. C'est ce qui m'était arrivé avec mon premier Duster en 2014. J'avais acheté l'option blindage avant Dacia.. Bien mis en confiance, j'avais, en plus, avant de partir en Grèce, acheté chez N4 Off-Road, les protections pont arrière et réservoir. Pendant ce voyage comportant non pas des pistes sahariennes mais des chemins ruraux pratiqués par des bergers, principalement. Et un jour sur un chemin creux, je me suis retrouvé "à plat ventre" sur des rochers qui affleuraient à peine de la zone herbue au centre du chemin.. J'allais très prudemment, et je me suis arrêté tout de suite des que j'ai entendu le contact au milieu de la voiture.. 2 heures avec cric, pour relever les roues arrières et combler les creux.. Heureusement j'avais une pelle-bêche... Rentré en France, j'achète la plaque centrale.... Hélas, pas de continuité avec la plaque avant Dacia qui, en plus, ne protègeait pas une traverse à quelques centimètres en arrière ! Cela m'a coûte fort cher car j'ai revendu la plaque Dacia à perte et il a fallu intervenir sur la plaque centrale qui doit s'imbriquer sous la plaque avant. Ce produit est bien étudié, assure une continuité qui permet éventuellement de glisser "sur le ventre". Achat excessif ? Il suffit de regarder le prix d'une ligne d'échappement ou d'un arbre de transmission voire des tubulures de frein avec l'immobilisation obligatoire pour réparer... La petite centaine d'euros soit disant économisée, s'est transformée en une dépense supplémentaire... et inutile, de plus du double.