Hello ROTULE83PM
Et bien voilà quand on appelle un chat un chat
BREF, concernant le Ski Arrière je dirais les 2 mon Capitaine le Ski est clipsé en haut et tient en dessous par 2 vis Torx
En gros y a pas besoin de démonter le pare-chocs AR pour le démontage du Ski AR il faut en premier enlever les 2 vis Torx faire légèrement basculer le ski et d'éclipser délicatement .

Bonsoir JACOUILLE 52,

Merci pour ta réponse mais en re vérifiant l'appellation, je me suis bien planté car ce n'est pas le "ski" (ça c'est la partie basse sous le pare chocs) donc je repars à zéro avec ma question. Je vais vous marquer les références constructeur de la pièce, si vous la tapez sur google vous visualiserez la pièce en question dont je parle.

Pour le pare chocs avant: OEM 620721430R
Et pour le pare chocs arrière: OEM 850700542R

Voila, comme ça en tapant ces références dans la barre de recherche de google vous verrez tout de suite de quelle pièce je veux parler. J'espère vraiment que quelqu'un pourra enfin répondre à ma question concernant le démontage de cette pièce car je voudrais la remplacer sur les 2 pare chocs de mon Duster (elle est couleur argent et je voudrais la changer pour celle en noir).

Encore merci d'avance si quelqu'un peut m'aider et pardon JACOUILLE 52 pour mon erreur d'appellation de la pièce en question.

Hello ROTULE83PM
Que cet élément s'intitule "Ski" , "SCHMOLDU" ou "TRUCMUCHE" ou encore qu'il ai la référence officiel Renault Ref 2358bv127np52 ou encore Ref 852B on "j'en balek"
Le pare-chocs arrière se constitue de 2 éléments l'élément haut gris argent et l'élément bas noir , les 2 éléments sont démontables concernant l'élément noir il est dans sa partie haute clipsé et dans sa partie basse fixé avec 2 vis Torx

Merci Jacouille pour ta photo et ta réponse très explicite !
Donc c'est l'élément haut gris argent que je veux changer pour le même en noir. Si je comprends bien, il faut d'abord démonter la partie basse (ski) pour avoir accès à l'élément haut, c'est bien ça ? Et pour le pare chocs avant c'est le même principe ?? Merci beaucoup pour tes explications !

[quote="ROTULE83PM"]Merci Jacouille pour ta photo et ta réponse très explicite !
Donc c'est l'élément haut gris argent que je veux changer pour le même en noir. Si je comprends bien, il faut d'abord démonter la partie basse (ski) pour avoir accès à l'élément haut, c'est bien ça ? Et pour le pare chocs avant c'est le même principe ?? Merci beaucoup pour tes explications !
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Hello ROTULE83PM
Disons que c'est plus facile d'accès pour le passage des outils
Pour info quand tu aura dévissé et déclipsé la partie basse noire ne tire pas comme un gros malade il y a le câblage des 2 capteurs

Cela ne me regarde pas ,mais avant de démonter renseigne toi du disponible chez Renault et surtout du prix

Bien vu pour les capteurs JACOUILLE, je n'y avais pas pensé !
En ce qui concerne les pièces noires de remplacement je les ai trouvé sur internet à des prix corrects mais c'est de l'adaptable (quid de la qualité du plastique et de l'ajustement au remontage, j'ai des doutes...)
Demain je dois passer à la concession pour voir où en est le montage des accessoires sur mon nouveau Duster Extrême qui devrait m'être livré jeudi si tout va bien.
Je vais donc en profiter pour demander le prix au magasin des pièces détachées et voir la disponibilité. J'irai aussi voir le service carrosserie pour demander combien ça me coûterait en main d'oeuvre si je le fais faire chez eux (je verrai avec mon commercial si je peux avoir une petite ristourne vu le retard de livraison pour mon Duster...)
Dans l'absolu je préférerais acheter les pièces d'origine constructeur et les faire monter à la concession mais bon j'ai un peu peur de la différence de prix.
En adaptable ca me coûterait environ 150€ pour les 2 pièces sans le montage. Je ne voudrais pas endommager quelque chose en le faisant moi même mais je pense qu'ils n'accepteront pas de monter des pièces adaptables que je leur fournirai moi même.
À voir demain, je vais en discuter avec eux. Ce n'est pas grand chose à faire pour eux qui ont l'habitude mais ils me factureront au moins 1h de main d'oeuvre j'imagine même si ça leur prend moins de temps. Je te ferai un retour demain juste pour info. À suivre...
Encore merci pour tes réponses.

ROTULE83PM
Bien vu pour les capteurs JACOUILLE, je n'y avais pas pensé !
En ce qui concerne les pièces noires de remplacement je les ai trouvé sur internet à des prix corrects mais c'est de l'adaptable (quid de la qualité du plastique et de l'ajustement au remontage, j'ai des doutes...)
Et c'est là le problème a savoir si il y a le mêmes nombres d'encoches clipsables et le même entraxe entre chaque encoche de plus est-ce que l'adaptable est noir dans la masse ou juste une peinture en surface


Demain je dois passer à la concession pour voir où en est le montage des accessoires sur mon nouveau Duster Extrême qui devrait m'être livré jeudi si tout va bien.
je n'ai pas de conseils a te donner , mais si tu as l'intention de te faire monter un attelage demande a ta CC Renault si il démonte le pare-chocs , a ce moment là fait leur poser un pare-chocs noir , maintenant tout dépend du prix de la main d'oeuvre

Je vais donc en profiter pour demander le prix au magasin des pièces détachées et voir la disponibilité. J'irai aussi voir le service carrosserie pour demander combien ça me coûterait en main d'oeuvre si je le fais faire chez eux (je verrai avec mon commercial si je peux avoir une petite ristourne vu le retard de livraison pour mon Duster...)
Il est certain que les gars de chez Renault ne travaille pas pour la gloire .
Mais bien souvent le prix de la main d'œuvre pique les yeux
Pour te donner une idée du prix de la main d'œuvre si je prend la pose d'un attelage qui vaut complet avec son boitier multiplexage entre 100/150 € => https://www.france-attelage.com/dacia/d ... vier-2018/ Te sera facturé posé entre 400€/500€ voir plus dans certaines grosse structure Renault