CAPTEUR DE PRESSION DES PNEUS SUR DUSTER 4X4

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

C'est la vie!

Nous vivons une société ou les gens sont de plus en plus responsables pénalement, mais on passe notre temps à les déresponsabiliser! On va mettre en tôle un maître nageur qui surveille une piscine, mais les parents qui ne surveillent pas leur môme parcequ'ils étaient en train de bronzer ne sont pas inquiétés et passent pour des victimes.

celten

Pas faux Darth et j'abonde aussi vis à vis de Fussoir.

Stop à la surenchère électronique, source de problème et quelque fois inutile ou futile (essuies-glace auto, allumage auto des phares...).

Je préfererais des voitures plus fiables et moins chères.

Fussoir

Moi c'est l'écran tactile que je trouve hyper dangereux. On nous bassine avec les affichages tete haute mais moi j'ai un Duster Laureate et un c4 Picasso. Ben je suis désolé mais pour mettre le chauffage, sur mon Duster, je quitte pas la route des yeux pour tourner le bouton, sur le c4, si, puisque je suis obligé de regarder l'écran tactile ... Donc sécurité, mon oeil !

fredemar

On a fait de nous , conducteurs , des assistés à qui l'on demande de ne se fier qu'à certains gadgets électroniques mais ça coutait moins cher il fut un temps de donner un coup de pompe dans les pneus pour le contrôle de pression

Je rigole mais c'est sûr que certaines voitures ressemblent plus à des robots sur roues qu'a de simples véhicules de transport

Bon ! ne nous plaignons pas trop , ça va encore dans nos chers Duster hein :?:

Ceci dit , où en est t'on au sujet de cette fameuse étiquette :?:

système capteurs ABS ou pas :?:

Photoson 01

Bonjour,
un peu en marge du sujet, j'aimerais savoir, et je pense à l'ami Wilfranck,s'il est possible de mettre des roues non pourvues de capteur sur un Duster de 2017 ? Comme je l'ai dit ici, je passe au GPL avec un moteur SCE 115 . Pour aller plus vite, j'ai été obligé d'accepter chez Borel , des options que je n'aurai pas franchement souhaitées notamment les jantes en aluminium. Je pensais vendre mon ancien avec les roues du nouveau. Les pneus ont 40 000 km environ et j'espérais bien pouvoir mettre les pneus de mon choix sans attendre encore 50 à 60 000 km avec le nouveau ! En tout terrain, et à l'étranger (Grèce), encore plus, une jante en tôle peut se trouver d'occasion ou être décabossée grossièrement… pour de l'aluminium, c'est une autre paire de manche !
Très cordialement

Fussoir

Bien sur que tu peux les mettre. Si les dimensions sont les meme, rien ne t'en empeche. Après, si ton véhicule sur lequel tu montes les jantes est équipé des capteurs type A, rien ne se passe, c'est l'ABS qui va détecter les pressions. Si c'est un type B, le fait que les nouvelles jantes n'aient pas de capteur, ca va marche mais 2 témoins vont etre allumés en permanence au TdB. Donc pas sur que quelqu'un veuille acheter une bagnole avec des témoins de pane allumés ! Mais sinon, physiquement, tu ne risque rien, j'ai roulé tout l'hiver avec mes 2 témoins ... Après, question assurance c'est autre chose !

fredemar

Alors en ce qui concerne cette fameuse étiquette jaune , il s'agit bien du dispositif A donc géré par l'ABS

voilà ce que j'en déduit après mes recherches. Donc pas besoin de mettre des valves dans les roues hiver ... économie non négligeable

CAPTEUR DE PRESSION DES PNEUS SUR DUSTER 4X4

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