Parce que tu t'arrête au feu rouge

Il est rose en plus....

A tout les coups c'est pour faire différent entre le Duster2 et Duster3.
Ils ont, comme le dit Thierry Toul. , c'est pour aligner la couleur des aérateurs et autres inserts que tu vois lorsque tu es assis, à La couleur des coques de rétro que tu ne vois pas, lorsque tu es assis...
Sur le Duster2 il y avait une logique pour les coques de rétro à la sortie de ce modèle.
Uniquement la version prestige avait les coques de rétro argent, les barres de toit et les ski avants et arrières argent. Pour les versions inférieures les coques, les barres de toit et les ski étaient noirs.
Après j'avais pris l'option sur ma version confort (look dark métal), c'était jante alu+coque rétro, barre de toit, ski avant arrière de couleur argent (450€) pour avoir le look du prestige.

Aussi ce que j'ai remarqué sur la photo du Duster3, il serait livré avec des pneus été ??? pas terrible pour faire du tout chemin.
Le prochain Duster4 sera livré avec des pneus slick pour faire du patin à glace dans les chemins....

Bonjour,

Cheminant doucement vers mon bureau de tabac, favori, qu'ais je vu dans l'herbe en haut d'un talus un Dusty 3 140 cv hybride de couleur grise étrange, de retour, hop, j'ai fait goûter un peu d'herbe à mes pneus à crampon, pour venir me placer juste à coté....

Bon; la ligne est vachement agressive je trouve, un peu genre un SUV connu outre manche , enfin ça lui va très bien je trouve surtout dans cette couleur passe partout non salissante.
Je ne suis pas descendu voir l'intérieur, n'étant point intéressé par la bête, La bande à Macron m'ayant piqué tout mon pognon

Et puis même je veux emmener mon Dusty le plus loin possible, le faire devenir collection (collector il est déjà par son fuel sans urine de porcinet ) Moi aussi j'ai un Dusty Hybride, j'ai une pile dedans, pour démarrer le moteur

Bon, pour conclure il a de la gueule mais....., je trouve qu'il ressemble à trop de voitures connues, bien je vais être acide, fieleux ? Normal en fait tous ces couillons de désigner sortent des mêmes écoles et l'innovation est souvent une copie arrangée de ce qui existe.
Etrange le "restyling" ou évolution esthétique du Dusty.

Il est passé d'une bouille sympa toute en rondeur, (comme ses proprios bah vi parce que depuis le temps qu'ils l'ont, le siège à reculé de deux crans en arrière désormais les bras sont trop, courts.....), a des formes viriles dans sa phase II, , mais là, c'est "Musclor". Bon quant aux pneus qui était dessus, inconnu au bataillon, certainement des trucs normalisés pour les voitures à pile, des trucs qui font moins de bruit, qui s'use sans polluer, peut être recyclable aussi.... Tiennent ils la route ? A voir ?

N'empêche qu'il a de la gueule je le répète.

Désolé je ne suis pas concerné, je toujours svelte comme à mes 20ans. (j'ai juste pris 15kilos de plus ) Mon siège dans le Duster est pratiquement à fond. J'ai le bras long

Allez ont va dire que le profil d'aujourd'hui correspond au face d'avant