Photoson 01 a écrit:
la formation professionnelle chez Dacia-Renault progresse!
Ne m'en parle pas....
Je viens de refaire faire la distribution sur ma titine, et je récupère mon véhicule, roule un peu et... des petits à coups sont perceptibles autour des 2000 tr/mn...
Bon, il faisait froid (entre 0 et -2 degrés) et je roulais au GPL, mais quand même au bout de 25 bornes, toujours ces petits à coups... (ceci dit je n'ai jamais eu d'à coups avant au GPL ... mais bon...).
Je vais rouler un peu à l'essence pour voir si cela le fait aussi... Si c'est le cas (je le crains), je crois que je suis bon pour retourner au garage et leur demander de faire un calage de la distribution correctement...
Mince, un garage Renault pour un moteur Renault (K4M), ils devraient connaitre la bête tout de même !
EDIT: bon, ben juste un poil plus de tension sur la courroie et tout est rentré dans l'ordre.