Les constructeurs appliquent la "norme" établie pour donner la consommation normalisée. Je ne vois pas le modèle de Duster que tu as, quand je fais de la ballade tranquille je descend aux 5,3l, si je fais du Niort/La Rochelle en respectant les vitesses, je fais du 5,6, et en petit trajet, en rentrant dedans quand il est chaud pour éviter l'encrassement je fais du 6,6. Donc la conso est toujours liée au type de parcours et de conduite

C'est peut-être un"Drugster" !!

voilà je viens de refaire le plein à 1780 Km

j'ai parcouru 468,3 Km

Pour l'ODB consommé 35,8 l et conso moyenne 7,6 l/100

Plein à ras bord comme d'habitude = 34,43 l et conso moyenne 7,35L/100

j'ai fais beaucoup de petits voyages et avec les phares et chauffage (conduire ma chérie pour 20h00 au boulot +- 6 km aller et la rechercher à 07h00 (elle bosse en hosto de nuit), alors normal que j'ai consommé plus que la dernière fois , elle était de 6,68L/100

Ce qui veut dire que chez moi L'ODB est +- juste

Denis

Ben pour moi en conduite énergique, pas bourrin, mais rapide enroulée, moitié ville, moitié voie rapide, c'est du 7,2l mais des trajets plutôt courts, ce qui explique sans doute cette conso un peu élevée. 5ou parce que la voiture est neuve et pas rodée et que je reste à bas régime?

salut Dod,

Non, c'est lié à ton parcours et à ta conduite. Moi, j'ai le même type de parcours (à vue de nez) et une conduite similaire, et sans "tricher" je suis à 6.8-7.0. Là, j'ai mis des pneus hiver avec des crampons assez marqués (qui miaulent un peu vers 100-110) et j'ai pris 0,4-0.5 de plus...

La conduite, la route, le gonflage jouent beaucoup ...

Mais bon, allez regarder chez les gars qui ont des Qashqai: ils font les mêmes remarques (et consomment même un peu plus que nous...)

A+

A Jean-Phy,
Bien lu ton message est ne peux que me réjouir pour toi.
Mon Duster n'est pas un "Drugster" mais un simple 110cv dCI 4x2, acuiq neuf le 10/05/2011.
Ton texte me permet de constater qu'il est possible de passer sous les 6L,ce que malgré mes efforts je ne parviens jamais à obtenir...
Seul le chef d'atelier du garage Renault de Montendre a réussi, lors d'une démonstration de conduite, sur 28km et une voie à 110, sans aucune circulation à faire 5.9l/100.
Sur 100km on aurait fini par s'endormir.
Peut-être as-tu la chance d'avoir un véhicule extrêmement bien réglé, mais apparemment toute vérification s'avère impossible...(dixit garage de Montendre).
Peut-être serait-il intéressant que tu viennes me faire une démo, susceptible de mettre fin à mon interrogation.

Je pense que comme bon nombre d'entre nous tu te poses beaucoup trop de questions sur la conso!!
En page 48 j'avais mis ce commentaire:
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Bonsoir, ce que j'ai observé, c'est que la conso dépend surtout du type de trajet effectué!!!!
En fait c'est clair que si je vais sur une route bien plate, que je me cale aux environs de 80 à 90 kms/h en 6eme, je passe ma conso à zéro et je roule ainsi quelques kms, alors là, effectivement je consomme moins de 5l ( j'ai réussi une fois à descendre à 4,2l.
Mais ce n'est pas la réalité. Car dès que j'accélère dans le cas d'une côte, que je m'arrête à un stop ou feu rouge ou encore pour acheter mon pain, dès que je repars, la conso grimpe grimpe très vite et c'est pourquoi, ma conso normale tourne sur 6.6 à 7l. Si je ne fais que de la ville, je grimpe à 8l.
Sur autoroute en étant au plus près de vitesse max légales, je suis entre 7.5 et 8.4l/100 (là aussi la conso varie beaucoup si par exemple il y a du vent de face).
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Prends le temps de lire toutes les pages depuis le début et tu comprendras que les consos diverges beaucoup les unes des autres.