Pression des pneumatiques

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

Peter a écrit:

fab75 a écrit:

je déterre un peu le sujet, mais ayant reçu mon compresseur 12v Ring 8-)

quelle est la pression préconisée par Dacia pour un DP2 1.5 dCi 4x4? comme sur le phase 1? 2bars?

combien de temps faut-il au pneu pour être froid?

Merci

Y'a pas d'autocollant quelque pars qui indique la pression préconisé ??? montants des portières ??? intérieur clapet carburant ???
Et un pneu ne chauffe qu'apres plusieurs kilometres à bonne vitesse. Quand tu pars de chez toi, pour faire 20km à vitesse limitée (sais pas, 70, 90 km/h) le pneu est concideré "à froid". Si tu t'arrètes en plein été, sur autoroute, après 300 km à du 140 km/h, là il n'est plus "à froid".
Faut prendre tout ça avec un peu de sel........

ok merci rien dans le clapet vais vérifier dans les portes...

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

C'est marqué sur la porte conducteur 2 bars.
Pour route, autoroute, c'est le même tarif sur l'étiquette

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

gypaete38 a écrit:

C'est marqué sur la porte conducteur 2 bars.
Pour route, autoroute, c'est le même tarif sur l'étiquette

juste

zeppelin

Citation:

Me concernant, je roule avec 2.4 sur les 4 roues pour une circulation de tous les jours, et lorsque je fais de l'autoroute je mets 2.5 bars.
J'ai essayé avec 2.0 et avec 2.2 mais je n'aime pas, je trouve le pneu un peu trop mou.

et niveau usure? le milieu se bouffe et pas la côtés? et niveau adhérence, ça donne quoi en quittant le bitume? et niveau durée de vie des trains roulants, ça va donner quoi en terme de jeux prématurés? des questions qui me titillent..... perso, j'aurai tendance à sous gonfler si nécessaire avec la vilaine habitude d'oublier de regonfler.... c'était indispensable pour monter au boulot sur la neige en deux RM; mais ça , c'était avant.... :lol:

wilfranck

salut,
perso c'est toujours 2 bars, le pneu "colle" mieux à la route
à la limite, je mets 2.1 à 2.2 bars si je dois faire beaucoup d'autoroute mais c'est tout, le reste du tps je suis à 2 et ça tient très bien et ça amortit bien les déformations de la route sans sautiller sur les bosses au freinage

olivierloridan

Au risque de dire une evidence :roll:

, il faut surtout avoir la même pression aux...5 pneus !

wilfranck

pas évident :lol:

je surgonfle la RDS (environ 2.5 à 3 bars), on fait moins souvent la pression et je préfère avoir à dégonfler un peu plutôt que de manquer d'air

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