Toute l'ACTUALITE de la marque DACIA(Renault) et du DUSTER

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

Et puis j'attendrais que les premiers essuient les plâtres d'un nouveau modèle ! :mrgreen:

Je ne recommence plus comme pour le Phase 2... :roll:

soleil66

Encore une erreur qui doit venir des gens de chez Renault :roll:

Qu'il fasse un modèle plus long comme nouvelle option....pourquoi pas, mais qu'il laisse le Duster dans sa taille actuelle.
Un plus long, ce sera plus difficile pour se garer en ville, et dans mon cas personnel, la place est largement suffisante.
Par contre, sur l'actuel, que le moteur soit plus économe, que le Médianav soit plus haut, que l'insonorisation soit améliorée, avec un freinage plus puissant et une peinture plus résistante, ce serait déjà un grand plus.
Et si un petit restylage de l'ensemble, mais en conservant toujours ce coté baroudeur, musclé, un peu taillé à la cerpe, avec des barres de toit plus fines, alors là ce serait parfait.
Par contre s'ils vont vers un véhicule plus gros, plus luxueux, plus pataud, devenant comme la plupart des SUVs actuelles, il deviendra aseptisé, et perdra sa personnalité, qui en a fait son succès.

celten

M'étonnerait quand même que notre Duster s'aseptise, ce serait contre nature.

FLEP26

oui, je suis d'accord avec soleil66, qu'ils fassent un duster et un duster+2 (comme le qashqai +2)

bon maintenant c'est pas nous qui allons changer les choses, mais un duster 7 places a une énorme demande hors-europe , et sans l’option +2 , le duster encore plus généreux

on parle ici de la deuxième génération du Dacia Duster
Lancement : fin 2016
Longueur : 4,50 m environ
Moteur essence : de 90 à 130 ch
Moteurs Diesel : de 90 à 130 ch
Véhicule cinq et sept places (en option)
Transmission intégrale avec les blocs les plus puissants
Tarif : à partir de 12 000 € (Estimation)

Tiens, un diesel 130 ch ? cela pourra intéresser mon voisin ... il a une caravane, il aime le caractère du duster, mais n'oserait pas s’aventurer dans la France profonde. Il m'a toujours dit que s'il aurait un moteur plus puissant comme en Amérique du Sud ... top là ... achat direct.

N'oublions pas la sortie d'un nouveau petit SUV :arrow:

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/spy-dacia-mini-suv

60' · **Inscription:** 20 Mar 2014 07:47 **Messages:** 1681

Mouais en fait l'idéal serait un Duster vendu enfin au point avec un moteur sans clac-clac, pas de mou dans les reprises à bas régime et un ralenti régulier... sans oublier une vraie clim qui ne tombe pas en panne au bout d'une heure.
Et un peu plus de peinture sur la tôle et un GPS correctement placé..
Et si les énormes et lourdingues barres de toit disparaissaient ou du moins devenaient démontables ce serait agréable à certains utilisateurs ...
Pas bien compliqué à réaliser tout ça !
Quant à la longueur... ben oui faut continuer à proposer un engin pas trop long.

FLEP26

60' a écrit:

Mouais en fait l'idéal serait un Duster vendu enfin au point avec un moteur sans clac-clac, pas de mou dans les reprises à bas régime et un ralenti régulier... sans oublier une vraie clim qui ne tombe pas en panne au bout d'une heure.
Et un peu plus de peinture sur la tôle et un GPS correctement placé..
Et si les énormes et lourdingues barres de toit disparaissaient ou du moins devenaient démontables ce serait agréable à certains utilisateurs ...
Pas bien compliqué à réaliser tout ça !
Quant à la longueur... ben oui faut continuer à proposer un engin pas trop long.

C'est pour cela que le Duster 2 sera plus long, pour faire entrer un nouveau mini-SUV (CUV) dans les proportions d'un Captur.

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

FLEP26 a écrit:

oui, je suis d'accord avec soleil66, qu'ils fassent un duster et un duster+2 (comme le qashqai +2)

bon maintenant c'est pas nous qui allons changer les choses, mais un duster 7 places a une énorme demande hors-europe , et sans l’option +2 , le duster encore plus généreux

on parle ici de la deuxième génération du Dacia Duster
Lancement : fin 2016
Longueur : 4,50 m environ
Moteur essence : de 90 à 130 ch
Moteurs Diesel : de 90 à 130 ch
Véhicule cinq et sept places (en option)
Transmission intégrale avec les blocs les plus puissants
Tarif : à partir de 12 000 € (Estimation)

Tiens, un diesel 130 ch ? cela pourra intéresser mon voisin ... il a une caravane, il aime le caractère du duster, mais n'oserait pas s’aventurer dans la France profonde. Il m'a toujours dit que s'il aurait un moteur plus puissant comme en Amérique du Sud ... top là ... achat direct.

N'oublions pas la sortie d'un nouveau petit SUV :arrow:

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/spy-dacia-mini-suv

Ah, je ne savais pas pour le Mini Suv... :oops:

C'est l'avant d'un Stepway & l'arrière du Captur ! :mrgreen:

130cv: donc, 1,6L mais start/stop !

Je suis d'accord pour qu'ils réduisent les énooormes barres de toit ou alors seulement en option !
Pas plus long & avec clim' automatique qui fonctionne !

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