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nestor74330

Duralumin alliage aussi léger que le titane et aussi dur quand il est trempé seul inconvénient ne peut s'usiner que quelques heures après la trempe

soleil66

Dans les années 70, il y avait bien sur des planeurs en bois et entoilés ( et même encore un avec un patin pour l'atterrissage et non des roues

), mais aussi des planeurs en plastique ( et même avec des ballasts d'eau ).

ysengrin

Oui, Soleil66, c'est tout à fait ça !

J'ai d'ailleurs appris à voler (avec des bois et toile et patin devant la roue) sur un KA7 (bi-place) puis premier vol solo en KA8 puis "vol de performance" avec un KA6 !!!

Ensuite, passage sur les fibres et autres plastiques. Le plus performant que j'aie volé étant le Stemme S10.

soleil66

Whaaouuu Voler en Suisse devait être super chouette, vu la topographie de votre pays. :roll:

J'ai un copain, retraité et ancien cdt de bord/instructeur Air France, va souvent voler sur la Cordillère des Andes, et là-bas, il parait que c'est fantastique ( juste un petit bémol: le prix de revient :evil:

).
Et dans l'année, il vole pas loin de Dan83, à Fayence.

ysengrin

Aaaah, Fayence que de beaux souvenirs de vols et terrestres aussi d'ailleurs. J'y suis allé à deux reprises je crois durant mes jeunes années de pilote.

En effet, le vol alpestre est absolument sublime et impressionnant. Surtout quand tu te fais "couler" au fond d'une vallée et qu'il faut en ressortir si possible autrement qu'à pied ... :lol:

Le vol sur le Jura, ben c'est MON Jura, donc c'est bôôôô ^^ :lol:

nestor74330

Hé ho il n'est pas qu'a toi le jura un peu nous quand même :lol:

ysengrin

Bon, allez, tu me parais fort sympathique, je t'en laisse alors un (tout petit) bout ...

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