Nouveau Dacia Duster 2 (lancement en 2018)

claude55 · **Posté:** 21 Jan 2018 18:36

Bonjour Philc84 .
Une réflexion :
à te lire , soit tu as réussi à faire le rodage en 10 jours ; mon impression , le rodage n'est pas ton soucis en prenant l'autoroute .
J'espère me tromper .
Claude

soleil66 · **Posté:** 21 Jan 2018 19:01

Si il revend son duster dans 2 ans, RAF du rodage.

Ghal · **Inscription:** 10 Nov 2017 23:21 **Messages:** 54

Petite question innocente : En quoi le rodage et l'autoroute sont incompatibles ?

real · **Posté:** 21 Jan 2018 19:18

soleil66 a écrit:

Si il revend son duster dans 2 ans, RAF du rodage.

c'est sympa pour son futur acheteur ...

real · **Posté:** 21 Jan 2018 19:32

Ghal a écrit:

Petite question innocente : En quoi le rodage et l'autoroute sont incompatibles ?

je ne pense pas que ce soit incompatible.
C'est surtout la vitesse (134km signalée) qui est un peu trop haute pour le rodage limité à maxi 130km pendant les 1000 premier kilometres avec un regime maxi a 3000-3500 tours pour les versions essence et pendant 1500km à maxi 2500 tours pour les versions diesel ( manuel d'utilisation constructeur du Duster 2108, page 2.2).

bref, éviter de trop forcer pendant quelques milliers de kilomètres...

qui veut aller loin , menage sa monture ...

claude55 · **Posté:** 21 Jan 2018 19:45

Bonsoir.
Pourquoi le rodage ?
Afin que la mécanique s'appareil parfaitement . Le moteur , le système de transmission sortant d'usine ne demandent qu'à avoir une parfaite comptabilité , permettre à tout ce petit monde de travailler en harmonie , non pas en contrainte .
A 130km/h , le Duster va tourner à 3000 tr/mn en continu ...pour le rodage jusqu'à 1000 km , il est conseillé de ne pas forcer sur les rapports et de ne pas dépasser les 90 km/h , ce qui correspond pour le TCe comme pour le dci à 2000 tr/mn . Ensuite il faut augmenter progressivement le régime moteur , la vitesse aussi , sans rester sur un régime fixe supérieur à 2000 tr/mn pendant une éternité . A partir de 2000 km jusqu'à 3500 km , tu pourras faire des incursions dans les hauts régimes , sans pour autant y rester une éternité . Progressivement tu pourras rouler plus longtemps , par palier à des régimes moteurs bien supérieurs à 2000 tr/mn . Après tu ferras ce que tu veux .
Comme dit soleil66 si pas de rodage =>certainement consommation d'huile , fiabilité moindre dans le temps et si revente "RAF" de l'acheteur .
Ce qui est donné par " real" en page 2.1 sur le manuel , est pour la version essence , non pas pour la version diesel .
Claude

real · **Posté:** 21 Jan 2018 19:51

claude55 a écrit:

Bonsoir.
Pourquoi le rodage ?
Afin que la mécanique s'appareil parfaitement . Le moteur , le système de transmission sortant d'usine ne demandent qu'à avoir une parfaite comptabilité , permettre à tout ce petit monde de travailler en harmonie , non pas en contrainte .
A 130km/h , le Duster va tourner à 3000 tr/mn en continu ...pour le rodage jusqu'à 1000 km , il est conseillé de ne pas forcer sur les rapports et de ne pas dépasser les 90 km/h , ce qui correspond pour le TCe comme pour le dci à 2000 tr/mn . Ensuite il faut augmenter progressivement le régime moteur , la vitesse aussi , sans rester sur un régime fixe supérieur à 2000 tr/mn pendant une éternité . A partir de 2000 km jusqu'à 3500 km , tu pourras faire des incursions dans les hauts régimes , sans pour autant y rester une éternité . Progressivement tu pourras rouler plus longtemps , par palier à des régimes moteurs bien supérieurs à 2000 tr/mn . Après tu ferras ce que tu veux .
Comme dit soleil66 si pas de rodage =>certainement consommation d'huile , fiabilité moindre dans le temps et si revente "RAF" de l'acheteur .
Ce qui est donné par " real" en page 2.1 sur le manuel , est pour la version essence , non pas pour la version diesel .
Claude

j'ai complété et précisé mon post à ce sujet

Nouveau Dacia Duster 2 (lancement en 2018)

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