Toute l'ACTUALITE de la marque DACIA(Renault) et du DUSTER

Photoson 01

Tu connait ma position concernant le GPL donc No Comment de ma part !
Cela dit tout dépend si tu a un véhicule GPL Dacia ou Borel la conso bascule du simple au double.Là aussi vaste sujet!
D’ailleurs sur un autre topic tu en a parfaitement expliqué les raisons .[/quote]

simplement entre 600 EUR voire zéro euros et 2500€ chez Borel , la différence de consommation s'amortit assez lentement mais la fiabilité et le confort, pour moi, ont un prix !
Pour te renvoyer la balle, le danger de l'essence me semble peu différent de celui du GPL; quant à l'écologie, la nocivité sur le plan santé et au prix politique de ce carburant, avec notre dépendance envers les pays du golfe, nous n'avons aucun intérêt à continuer cette hérésie !

danwoj37 · **Inscription:** 12 Juin 2014 22:36 **Messages:** 98

Bonjour
Marrante cette guéguerre enfantine sur le Dudu GPL Dacia ou Borel :lol:

Le principal n'est il de rouler le moins polluant et le plus économique ?
Quant à moi option gaz à 0 roros et fiabilité des injecteurs " low cost " au top et conso moyenne de 10 litres au gaz , le dudu continue sa route pépère.

A+

JACOUILLE 52

danwoj37 a écrit:

Bonjour
Marrante cette guéguerre enfantine sur le Dudu GPL Dacia ou Borel :lol:

Le principal n'est il de rouler le moins polluant et le plus économique ?
Quant à moi option gaz à 0 roros et fiabilité des injecteurs " low cost " au top et conso moyenne de 10 litres au gaz , le dudu continue sa route pépère.

A+

Mais ce n'est pas une guéguerre c'est une réalité concernant la consommation .
Un Dudu Dacia GPL va consommer entre 25/30% de plus , alors qu'un Dudu GPL de chez Borel va consommer 15% de plus .
Notre ami Photoson 01 t'en dira plus !

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

JACOUILLE 52 a écrit:

danwoj37 a écrit:

Bonjour
Marrante cette guéguerre enfantine sur le Dudu GPL Dacia ou Borel :lol:

Le principal n'est il de rouler le moins polluant et le plus économique ?
Quant à moi option gaz à 0 roros et fiabilité des injecteurs " low cost " au top et conso moyenne de 10 litres au gaz , le dudu continue sa route pépère.

A+

Mais ce n'est pas une guéguerre c'est une réalité concernant la consommation .
Un Dudu Dacia GPL va consommer entre 25/30% de plus , alors qu'un Dudu GPL de chez Borel va consommer 15% de plus .
Notre ami Photoson 01 t'en dira plus !

10 L de GPL au cent en moyenne avec le 1.6 16S 105 Dacia, le SCE 115 GPL Borel doit pas être si loin que ça voir conso identique.

jlouis86554

Bonsoir, le Duster 4x4 essence est de retour sur le configurateur (je l'ai vu trop tard hier donc je n'ai pas pu appeler pour savoir ou en est on sur les commandes
malgré la situation actuelle

), question tarif il n'à pas bougé par rapport à mon tarif de Février ou il était inscrit un * commercialisation ultérieure, seul sur
les options la carte mains libre à pris 50 euros et la roue de secours 20 euros, attention chez Renault certaines motorisations essence et avec boite EDC ont pris
700 euros, allez savoir :oops:

pour le malus il était prévu à 171 g CO2 = 2370 euros, si le configurateur est juste suivant ma configuration au hasard je suis à
163 g WLTP ce qui donnerais 1276 euros:

Photoson 01

Merci, Jean Louis.. Dans ces conditions, la transformation GPL BOREL est presque gratuite... ou, en tout cas, encore plus rentable car l'amortissement va être réduit de 40 000 kms à environ 10 000. Et le numéro 19 de Daciattitude ôte toutes les désinformations sur le GPL. De plus, Dacia monte en gamme sur le choix de l'équipement Renzo Landi à largement augmenté la fiabilité de l'équipement. Il reste un désagrément :le réservoir de 32 litres seulement et Dacia étudie la possibilité de mettre un réservoir plus grand.. Il ne restera plus à Borel que l'adaptation optimisée de la cartographie GPL...

jlouis86554

Je précise malgré les conditions actuelles les commandes sont malgré
tout ouvertes

m'à dit ma vendeuse en télétravail

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